1. Przedmiotem zamówienia jest modernizacja pomostów na nabrzeżu j. Ryńskiego w Rynie, która obejmuje wymianę konstrukcji i poszycia z drewna sosnowego na konstrukcję i poszycie z drewna modrzew impregnowanego ciśnieniowo.
2. Powierzchnia pomostu stałego (przy Ekomarinie) wynosi 504,96 m2. Deski pomostowe z drewna modrzew, ryflowane jednostronnie, o przekroju poprzecznym 50x150 mm, o długości 3,2 m. Mocowanie desek wkrętami fi 6/100 (po dwa wkręty w połączeniu), ze stali nierdzewnej do krawędziaków drewnianych (K2) o przekrojach 120x140 mm, mocowanych do krawędziaków 120x160 mm (belki kleszcze K1).
Pozostałe poszycie pomostu oraz konstrukcje drewniane (balustrady) wykonać według rysunków – 1 Pomosty (przy Ekomarinie) - odeskowanie o grubości 5 cm, zamiast 3,8 cm.
3. Powierzchnia 2 szt. pomostów pływających razem z trapami (przy Ekomarinie) wynosi 462,40 m2. Deski pomostowe z drewna modrzew, ryflowane jednostronnie, o przekroju poprzecznym 50x150 mm, o długości 3,0 m. Mocowanie desek wkrętami fi 6/80 (po dwa wkręty w połączeniu), ze stali nierdzewnej do krawędziaków drewnianych (3 rzędy) o przekrojach 100x50 mm, mocowanych do podłoża pomostu (beton). Deska licowa pokładu o wymiarach 50x150 mm.
4. Powierzchnia pomostu stałego (przy przystani) wynosi 132,16 m2. Deski pomostowe z drewna modrzew, ryflowane jednostronnie, o przekroju poprzecznym 50x150 mm, o długości 3,2 m. Mocowanie desek wkrętami fi 6/100 (po dwa wkręty w połączeniu), ze stali nierdzewnej do krawędziaków drewnianych (K2) o przekrojach 120x140 mm, mocowanych do krawędziaków 120x160 mm (belki kleszcze K1).
Pozostałe poszycie pomostu oraz konstrukcje drewniane (balustrady) wykonać według rysunków – 2 Pomost i bariery (przy przystani) - odeskowanie o grubości 5 cm, zamiast 3,8 cm.
5. Bariery na przystani o długości całkowitej 37 m. Konstrukcje drewniane (balustrady) wykonać według rysunku - 2 Pomost i bariery (przy przystani).
6. Elementy drewniane powinny być wykonane z drewna sezonowanego, powietrznosuchego, kl. K30 (C30), zabezpieczone przed korozją biologiczną metodą impregnacji wgłębnej próżniowo-ciśnieniowej.

Zakres modernizacji:
- Prace rozbiórkowe (materiał rozbiórkowy przekazać dla Zamawiającego),
- Prace demontażowe drabinek (demontaż, czyszczenie, naprawa) ,stojaków na koła ratunkowe (demontaż, czyszczenie, naprawa), knag cumowniczych (demontaż, czyszczenie, malowanie),
- zabezpieczenie anty korozyjne (malowanie pali stalowych pomostów, w kolorze czarnym),
- zabezpieczenie anty korozyjne (malowanie elementów stalowych pomostów, w kolorze ocynku jeżeli zachodzi taka potrzeba),
- Wymiana konstrukcji i poszycia drewnianego pomostów zgodnie z opisem i z załączonymi rysunkami, zastosować drewno modrzew, impregnowany ciśnieniowo),
- Wymiana desek najazdowych na slipie (na zjeździe do wody),
- Montaż zdemontowanych drabinek pomostowych, stojaków na koła ratunkowe, knag cumowniczych, postumentów z dostępem do prądu i wody.
- Stosować drewno sezonowane.